Concept cars
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Toyota define la futura dirección en el desarrollo de sus automóviles a través de sus prototipos La idea de coches de ensueño ha servido de base desde 2000 para que un equipo de ingenieros comenzara a trabajar en los principios que inspiran a tres de sus más singulares prototipos.Después de diez años de trabajo estos nuevos conceptos son una realidad tras evaluar el proceso de diseño y los criterios de definición de un coche antes de concebirlo. El concepto de nueva movilidad de Toyota está influido por la idea de que la continua adición de nuevas características y funciones produce automóviles que son sobreprotectores. En Toyota lo que queremos es que nos liberemos de los límites del automóvil.El RiN, el 1/X y el i-REAL, recogen esta idea desde varios puntos de vista. |
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RIN mejora la saludEl RIN es concebido como un coche que mejora la salud del conductor mientras más lo conduzca. En el presente siglo la salud mental y espiritual se ha convertido en una aspiración, junto a la idea de alcanzar un estilo de vida que promueva estos valores. Además, nuestra esperanza de vida se ha prolongado como consecuencia de los avances de la ciencia médica. Este concepto de automóvil está diseñado para animar a los usuarios a ser mas conscientes de las consecuencias de sus actos y fomentar la concienciación y la responsabilidad. Las puertas deslizantes basadas en paneles de pantallas japonesas tradicionales que sólo requieren de un sutil toque para ser abiertas, asientos que incitan a sentarse correctamente, postura de alerta y un sensor monitor del ritmo cardiaco en el volante informan al conductor de su estado físico y mental. |
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1/X: esencia sostenibleEl 1/X se diseñó para dejar una huella ecológica mínima y formar una unidad con la sociedad. Fue necesario volver a plantearnos qué significa ser respetuoso con el medio ambiente y tener en cuenta la armonía entre la naturaleza, las personas y los automóviles como parte de un medio ambiente universal global. Gracias a su flexible tecnología de combustible y su estructura ultraligera, el 1/X sólo consume la mitad de combustible de un Prius. Al empezar el diseño desde la definición básica de un coche, el enfoque para el 1/X consistió en mejorar el rendimiento tecnológico en cada aspecto. No obstante, no sacrificamos el nivel de respuesta del automóvil durante este proceso. Además, señala que la combinación de la carrocería ligera del 1/X con sus neumáticos de alto rendimiento hace que su conducción sea cómoda e incluso deportiva. |
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i-REAL: interacción humanaAl igual que el i-unit y el i-swing a partir de los cuales evolucionó, el concepto de vehículo de movilidad personal i-REAL consistía íntegramente en hacer realidad la visión de Toyota de un coche que contribuya al progreso de la sociedad al permitir la interacción humana. El nombre del vehículo refleja esa opción, pues el usuario participa en situaciones sociales reales en el mundo exterior, a diferencia de experiencias virtuales en línea o a través de teléfonos móviles. Su nombre también se refleja al vehículo que alcanza una etapa realista. Es muy posible que un modelo de producción futuro se base en i-REAL. Para garantizar la existencia de la infraestructura necesaria para poder utilizar en la vida diaria, Toyota ha estado trabajando estrechamente con directivos del sector público y privado, y ha realizado ajustes prácticos, como perfeccionar la carrocería para que pueda usar las rampas de entrada a los edificios. |
La base para nuevos valoresLos principios que conforman la base de los tres prototipos (existencia sostenible, vida saludable mediante belleza espiritual y permitir la interacción humana) son, en realidad, parte de un conjunto de cinco. Los dos que quedan, aún en desarrollo, se anunciarán en el futuro. El objetivo de estos principios es proporcionar a los automóviles una unidad formal. Ya se está trabajando en dos prototipos en los dos últimos principios. Estos principios se fundamentan en la idea de originalidad japonesa, un concepto que Toyota basó en una investigación global que permite a los japoneses observar su cultura desde los ojos de un extranjero, obteniéndose así nuevos puntos de vista. Para destacar en la sociedad actual, las empresas deben permanecer fieles a sus raíces incluso cuando intentan adquirir una dimensión global. Los ingenieros implicados en el desarrollo de concept car aplican el precepto esencial de Toyota que establece que el automóvil debe ser divertido de conducir en una nueva dimensión. Este concepto hacía referencia normalmente a la diversión que produce la conducción y aceleración de un coche, sin embargo ahora incluye el disfrute del paisaje, la promoción de una mayor conexión con la naturaleza, el entorno y uno mismo, y la emoción de nuevos encuentro cara a cara. Los cinco principios no sólo tratan de esbozar una nueva filosofía del desarrollo y la producción de automóviles, sino que, además, suponen un medio de articular valores que servirán para definir la identidad corporativa global de Toyota en el futuro. Nuestro primer paso fue expresar estos cinco principios mediante prototipos para que las personas los pudieran experimentar de forma tangible. |
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